Gama de produse cuprinde agregate minerale de balastiera:
- balast, nisip, cribluri, sortimente de piatra sparta, piatra concasata, refuz de ciur, nisip de refulare
- produse de balastiera sortate si concasate, respectiv:
- nisip 0-4 mm
- margaritar 4-8 mm
- piatra 8-16 mm
- piatra 16-31 mm
- refuz de ciur
- balast compactabil pentru terasamente 0-70 mm
- piatra sparta de rau 0-63 mm
- betoane pentru constructii
Asiguram transportul prin autovehicule proprii, de 18 respectiv 25mc, pentru Bucuresti si judetele limitrofe.
Comercializam si transportam o gama larga de agregate minerale de balastiera prin mijloace proprii:
- nisip, sorturi de piatra, piatra concasata si sortata, piatra sparta de rau (0-63 mm), refuz de ciur, balast compactabil pentru terasamente.
Promovam toate clasele de beton folosite in constructii
Produsele sunt de calitate superioara, la preturi competitive si negociabile in functie de cantitate.
De asemenea efectuam lucrari de:
- excavatii, fundatii, demolari, terasamente, drumuri, consolidari de teren, transport de utilaje cu masa maxima de 30 tone.
Activitatea noastra consta in comercializarea si transportul agregatelor minerale de balastiera prin mijloace proprii.
Nisip de rau (0-4 mm) Este un agregat mineral de balastiera sortat si spalat, utilizat in constructii pentru sape, tencuieli, zidarii, pavaje si betoane. Este un produs foarte folosit in constructiile din Bucuresti. Pretul pentru nisip este calculat in functie de locatia dorita de beneficiar.
Nisip de refulare (0-1 mm) Folosit pentru canalizare, acoperirea tevilor de apa, a cablurilor electrice.
Margaritar (4-8mm) Spalat si sortat, este un agregat mineral de balastiera utilizat ca material in constructii, tratament de drumuri, terasamente, imbracaminte din beton de ciment, iar impreuna cu nisipul (0-4mm) si pietrisul (8-16mm) in betoane de inalta performanta. Pretul pentru margaritar este calculat in functie de locatia dorita de beneficiar.
Pietris (8-16mm) Spalat si sortat, este folosit in constructii, terasamente, betoane de inalta performanta preparate in statiile de betoane din Bucuresti, etc.Pretul pentru pietris (8-16mm) este calculat in functie de locatia dorita de beneficiar.
Pietris (16-31 mm) Este un agregat mineral de balastiera spalat si sortat in intervalul 16-31 mm, folosit pentru pietruirea drumurilor, a parcarilor auto, ca material decorativ in diverse curti, pe terasele blocurilor etc.
Refuz de ciur (>31 mm) Refuzul de ciur reprezinta agregatul mineral de balastiera cu dimensiuni cuprinse intre 31-70 mm. Impreuna cu balastul este un agregat folosit la: terasamente de drumuri, fundatii, plarforme, amenajari de parcari, un agregat excelent pentru dragare, etc. Pretul pentru refuzul de ciur este calculat in functie de locatia dorita de beneficiar. Livram preponderent in Bucuresti si Ilfov.
Piatra concasata de rau (0-4,4-8,8-16,16-25 mm) Spalate, concasate si sortate, agregatele concasate de balastiera sunt utilizate ca materiale de constructie in: tratamentul de drumuri, terasamente, betoane de inalta performanta, etc.
Piatra concasata de rau - piatra sparta de rau (0-63mm) Este un agregat de balastiera folosit la: terasamente de drumuri, fundatii, plarforme, amenajari de parcari, un agregat excelent pentru dragare, etc. Pretul pentru piatra sparta este calculat in functie de locatia dorita de beneficiar.
Balast (0-63 mm) Balastul optimizat este un amestec de pietris cu nisip utilizat in constructii pentru terasamente, umplutura, platforme, hale, etc.
Balast compactabil (0-70 mm) Balastul compactabil de Stancesti este utilizat in constructii pentru terasamente, drumuri, platforme, amenajari parcari, hale, ca umplutura pentru gropi.
Preturile agregatelor de balastiera sunt negociabile in functie de cantitate si locatie.
Pamant vegetal Pamant vegetal pentru gradini, umplutura si compactabil.
Efectuam terasamente, nivelare de terenuri, compactari, drumuri, excavatii, fundatii, decopertari strat vegetal, canalizari, santuri pentru conducte de apa, santuri pentru conducte de gaze.
Evacuam pamant si moloz rezultat in urma lucrarilor de excavatie sau demolare. Transportam utilaje de constructii, agregate balastiera cu auto de 18 mc si 25 mc.
Evacuam pamant si moloz rezultat in urma lucrarilor de excavatie sau demolare. Transportam utilaje de constructii, agregate balastiera cu auto de 18 mc si 25 mc.
Transportam cu automalaxoare tip cifa la beneficiar toata gama de betoane pentru constructii:
B 100-C6/7.5 Se caracterizeaza prin optimizarea timpului de punere in opera si printr-o turnare continua, fara intreruperi, care sa evite segregarile
B 150-C8/10, Prin combinatia celor 4 agregate folosite, asigura o rezistenta mecanica sporita si o conductivitate termica mica
B 200-C12/15, Este compus din 4 agregate si alti polimeri, are menirea de a crea un nivel optim de compactare
B 250-C16/20, Caracterizat prin intarire omogena, scaderea considerabila a timpului de executie si anularea riscului de fisurare
B 300-C18/22.5, Folosit cu precadere pentru placi, anumite tipuri de grinzi, in functie de ce se construieste, sau se poate folosi in loc de stratul de fundatie la un drum
B 350-C20/25, Prin calitatile sale deosebite este utilizat la imbunatatirea infrastructurii drumurilor si podurilor. Prezinta o mare eficienta la turnare si compactare dar si o rezistenta mare la inghet-dezghet
B 400-C25/30, Pentru realizarea acestui produs folosim agregate de calitate superioara
B 500-C32/40, Capacitatea de rezistenta foarte mare
Beton rutier BCR Pentru baza drumurilor si soselelor datorita intaririi omogene, densitatii superioare, riscului redus de capilaritate si rezistentei sporite la dezghet/inghet.
Beton pompabil Folosit ca beton pentru constructiile inalte, in conditiile in care o buna compactare a acestuia creste impermeabilitatea materialului, riscul de coroziune fiind, astfel, practic eliminat.
Sapa pentru constructii 0-3-1, 0-7-2 Sapa pentru constructii are in compozitie ciment cu apa si agregat (nisip) si, in cadrul procesului de turnare, bulele de aer inglobate in material anihileaza micile asperitati ale podelei.
Beton stabilizat cu ciment 4 Utilizat mai ales pentru baza drumurilor si soselelor datorita intaririi omogene, densitatii superioare, riscului redus de capilaritate si rezistentei sporite la dezghet/inghet.
Beton concasat din demolari ideal pentru stabilizarea drumurilor de acces, platformelor, fundatiilor, etc.
